指出球墨鑄件的綜合性能指數(shù)接近并強(qiáng)于鋼,它的碳含量約3%-4%,硅含量約3%,這樣一來就提高了塑性和韌性,使得它在我們生活中應(yīng)用的時候 加穩(wěn)固,說到這里有人就想問了,如此一件性能良好的鑄件想必很貴吧,其實不然,球墨鑄件還是蠻便宜的,性價比很高經(jīng)濟(jì)又實惠。
球墨鑄件通過球化和孕育處理的球狀石墨,的提高了鑄鐵的蘇醒以及韌性,使得鑄鐵的強(qiáng)度比碳鋼還要略勝一籌,使得其綜合性能接近于鋼,現(xiàn)在球墨鑄件已被用于對手里復(fù)雜,韌性,強(qiáng)度,要求較高的零件之中,的發(fā)展使球墨鑄件在我國占據(jù)了主導(dǎo)地位。
所謂的以鐵代鋼,主要指的就是用球墨鑄件來代替鋼材的應(yīng)用。球墨鑄件在汽車中的應(yīng)用也很廣泛,其主要被用于汽車中的動力源,動力傳遞,制動器,轉(zhuǎn)向裝置等部位,其 的性能地提高了汽車的 性,簡單操作性,地提高了汽車的性能,收到大家一致好評,此外,球墨鑄件在農(nóng)業(yè),建筑,壓力管道和配件,閥門制造上都有著不俗的表現(xiàn),例如閥門制造的的主要原料就是球鐵,其應(yīng)用方面包括成功的輸送一些腐蝕性的液體。
球墨鑄件應(yīng)用廣泛,具有造價低,性能穩(wěn)定,韌性強(qiáng)等特點(diǎn),已然走進(jìn)我們生活中,成為我們生活中密不可分的一部分。
球墨鑄件檢驗事項:
1.檢查和驗收
球墨鑄件的檢查和驗收由供方技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行。
管件的尺寸、表面和涂覆質(zhì)量應(yīng)逐件進(jìn)行檢查。
2.組批規(guī)則
管件應(yīng)按批進(jìn)行檢查和驗收,每批由一同一爐鐵水、同一造型工藝生產(chǎn)的管件組成。
3.取樣數(shù)量
(1)球墨鑄件的尺寸、表面和涂覆質(zhì)量應(yīng)逐件進(jìn)行檢查。
(2)每爐次取一個試樣進(jìn)行拉伸試驗。當(dāng)爐料改變時,應(yīng)重新取樣,試驗結(jié)果代表改變爐料后所生產(chǎn)的全部管件。
(3)每爐次一個硬度試樣。
(4)管件 逐件進(jìn)行水壓試驗,輸氣用管件應(yīng)逐件進(jìn)密性試驗。
(5)管件重量應(yīng)進(jìn)行抽查,在同一種類,同一批,同一規(guī)格中抽查一件。
4.復(fù)驗與判定規(guī)則
(1)拉伸試驗初驗不合格時,應(yīng)取雙倍試樣進(jìn)行復(fù)驗,復(fù)驗結(jié)果即有一個試樣不合格,則整批不得交貨。
(2)球墨鑄件以鑄態(tài)供貨時,拉伸試驗不合格,經(jīng)需方同意,供方可將管件和其代表的試塊進(jìn)行熱處理后,重新驗收,試樣不合格,則整批不得交貨。