鑄鋼件中出現(xiàn)氣孔的原因:
1、大多數(shù)情況下出現(xiàn)氣孔主要是因為鑄造型殼焙燒不充分,澆注鋼水時型殼瞬間產(chǎn)生大量氣體無法順利排出,進而侵入金屬液中形成氣孔;
2、因為制殼工藝或殼型材料原因,型殼透氣性太差,型腔中氣體難以排出,進入金屬液中形成氣孔;
3、澆注時卷入鋼水中的空氣未能排出從而造成的鑄件氣孔。
預防方法:
1、在鑄造條件允許的情況下,在結(jié)構復雜的鑄件 高處設置排氣孔。
2、在設計澆注系統(tǒng)時,要充分考慮到型殼排氣需求。
3、型殼焙燒溫度、時間要合理,保溫時間也要充足。
4、脫蠟時應將蠟料排除。
5、適當降低澆包嘴到澆口杯距離,澆注速度要均勻,以鋼水平穩(wěn)充滿型腔,盡可能少的卷入鋼水中空氣,以便型腔中及鋼水中氣體能順利排出。
鑄鋼件性能特點:
工程性能:
:鑄鋼的與類似成分和形態(tài)的鍛鋼相似。
性能:鑄鋼的性能與相當成分的鍛鋼相似。已公布的各種狀態(tài)下的鍛造碳鋼和低合金鋼的性能數(shù)據(jù)都可用于鑄鋼。
耐熱性能:當溫度高于480-540℃時,碳鋼和低合金鋼氧化,形成的氧化皮不能保護氧化皮下面的金屬不進一步氧化。如果這些鋼長期被直于這樣的高溫下,它們就會被逐漸變成氧化物。為了抗擊高溫下的氧化現(xiàn)象, 使用高合金鋼。
焊接性能:鑄鋼件的焊接性能與同樣成分的鍛鋼相似,焊接鑄鋼件考慮的因素與鍛鋼件相同。
可機加工性:對鑄鋼件進行廣泛的車削和鉆削試驗表明,只要強度,硬度和顯微組織相當,不同熔煉工藝生產(chǎn)的鋼,其可機加工性沒什么重大的區(qū)別,而且鍛鋼和鑄鋼間的可機加工性也沒什么重大區(qū)別。
物理性能:
鑄鋼的物理性能一般與鍛鋼相似。
容積變化:從固相線至室溫的固態(tài)收縮率在6。9-7。4之間變化,合金元素對這種收縮量沒有重大的影響。剛凝固以后的金屬,強度很低。鑄模的剛度使得鑄件的形狀能很好地適應這種收縮狀況,要成功地生產(chǎn)鑄件。由于收縮的原因,要生產(chǎn)出合格的鑄件,許多鑄件設計需要進行大量的研究。
密度:鑄鋼的密度對于成分,結(jié)構和溫度的變化是非常敏感的。鑄鋼的密度也多少受斷面尺寸或質(zhì)量的影響。
彈性模量:成分和結(jié)構的變化,對在室溫下確定的碳鋼和低合金鋼的彈性常數(shù)只有很小的影響。溫度升高對彈性模量和剛性模量有顯著的影響。