鑄鋼件已經(jīng)很是常見了,很多用戶在鑄造的過程中會出現(xiàn)氣泡的情況。
氣孔屬于常見的鑄造件缺陷之一,氣孔是指鑄件個別位置出現(xiàn)光滑孔眼缺陷。氣孔通常在機加工之后才能被發(fā)現(xiàn)。晏子鑄造技術人員結合車間生產(chǎn)經(jīng)驗,對鑄造中出現(xiàn)氣孔的原因及預防方法總結如下:
一、形成原因:
1.因為制殼工藝或殼型材料原因,型殼透氣性太差,型腔中氣體難以排出,進入金屬液中形成氣孔;
2.大多數(shù)情況下出現(xiàn)氣孔主要是因為鑄造型殼焙燒不充分,澆注鋼水時型殼瞬間產(chǎn)生大量氣體無法順利排出,進而侵入金屬液中形成氣孔;
3.澆注時卷入鋼水中的空氣未能排出從而造成的鑄件氣孔。
二、預防方法:
1.脫蠟時應將蠟料排除。
2.在設計澆注系統(tǒng)時,要充分考慮到型殼排氣需求。
3.型殼焙燒溫度、時間要合理,保溫時間也要充足。
4.適當降低澆包嘴到澆口杯距離,澆注速度要均勻,以鋼水平穩(wěn)充滿型腔,盡可能少的卷入鋼水中空氣,以便型腔中及鋼水中氣體能順利排出。
5.在鑄造件條件允許的情況下,在結構復雜的鑄件 高處設置排氣孔。
解決鑄件縮松缺陷的方法
1、改變鑄件內澆道的位置。
2、合理的工藝設計。內澆道內澆道設在鑄件相對溥壁處,數(shù)時多且分散。使 早進入厚壁處的金屬液凝固,薄壁處后凝固,使各處基本達到均衡凝固。對于壁厚均勻的機床鑄件,采用多個內澆道和出氣孔。內澆道多,分散與均布,使整體熱量均衡。出氣孔細且多,即排氣通暢又起散熱作用。
3、在不銹鋼鑄件結構形成的厚處與熱節(jié)處,實行凝固,人為地造成鑄件各處溫度場的基本平衡。采用內外冷鐵,局部采用蓄熱量大的鋯英砂,鉻鐵礦砂或特種涂料。