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熔模鑄造也稱失蠟鑄造，包括射蠟、修蠟、組樹(shù)、沾漿、熔蠟、澆鑄、后處理等工序。這種方法生產(chǎn)的鑄件，表面光潔度高、尺寸。
?鑄造行業(yè)屬于資源密集型產(chǎn)業(yè)，具有高消耗、耗和高排放等突出特點(diǎn)，因此如何降低消耗和減少排放是當(dāng)前鑄造行業(yè)繼續(xù)獲取高速發(fā)展的一個(gè)重要研究課題
現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)鑄造行業(yè)內(nèi)使用的制殼工藝主要有以下4種：硅溶膠一低溫蠟型殼、復(fù)合型殼、水玻璃型殼以及硅溶膠一中溫蠟型殼。
國(guó)內(nèi)已有眾多的鑄造企業(yè)采取鑄造來(lái)生產(chǎn)鑄件。本文就國(guó)內(nèi)某企業(yè)的鑄造車(chē)間改造項(xiàng)目為例，論述在鑄造車(chē)間改造過(guò)程中存在的問(wèn)題和改造需要采取的措施。
熔模鑄造技術(shù)與自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)仿真等技術(shù)相結(jié)合，可大幅度提高合金熔液的充填性能，實(shí)現(xiàn)鑄件的完整充型及組織與尺寸控制，從而鑄造缺陷、提高鑄件質(zhì)量。
?鑄造技術(shù)作為一門(mén)古老又常新的金屬成型方法已經(jīng)有兩千的歷史。她在推動(dòng)社會(huì)的進(jìn)步、孕育人類(lèi)文明以及人類(lèi)認(rèn)識(shí)自然、改造自然的歷史進(jìn)程中發(fā)揮了基礎(chǔ)性的作用。
?鑄造技術(shù)是一門(mén)占老的、傳統(tǒng)的工藝技術(shù)。在航空工業(yè)中，各類(lèi)高溫合金、欽合金、鋁合金復(fù)雜薄壁整體構(gòu)件的鑄造技術(shù)應(yīng)用廣泛，是航空工業(yè)中的關(guān)鍵制造技術(shù)之一。
